港口行業(yè)
我國建國以來最大的援外項目投建工程由中國港灣建設(shè)集團總公司總承包,上海建工分包,援巴基斯坦瓜達爾港項目,2003年9月由上海機電設(shè)備招標公司招標,我廠以550萬元的合同標的一舉中標。供應(yīng)8套移動式散貨灌包機,用于港口散貨的包裝。體現(xiàn)了本廠產(chǎn)品的優(yōu)勢及良好的競爭實力。
2005年2月,廣西北海港項目擴建,需選購6套移動式散貨灌包機及高架斗,從 2004年9月北海港就對國內(nèi)主要的生產(chǎn)廠家進行考察,因當(dāng)?shù)貧夂虺睗?、多雨,這給包裝帶來很大的困難,尤其是像硫磺、紅鉀、白鉀這類物料。最終我廠489萬元一舉中標。
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,成品油需求量快速增長,由于我國生產(chǎn)成品油的原料---原油供給不足,大量原油需要進口,使成品油生產(chǎn)成本不斷提高,導(dǎo)致成品油替代品---酒精的需求量快速增加,據(jù)統(tǒng)計在糧食貨類中木薯干主要用于生產(chǎn)酒精。
目前,山東日照港已經(jīng)成為我國最大的木薯干進口港。2005年日照港木薯干吞吐量150萬t,預(yù)計2010年日照港木薯干吞吐量將達到200萬t。
為了滿足日照港專業(yè)化運輸?shù)男枰?,繼續(xù)保持日照港在木薯干運輸市場的地位,迫切需要建設(shè)專業(yè)化木薯干泊位,因此,日照港(集團)有限公司特地在日照港設(shè)計建造木薯干碼頭工程。
2006年8月本公司與中國重型機械總公司(日照港木薯干碼頭工程總承包方)簽訂了16套木薯干灌包系統(tǒng)。
2007年4月與日照港(集團)公司第三港務(wù)公司簽訂了6套氧化鋁大袋灌包機改造合同。
東聯(lián)港務(wù)分公司負責(zé)經(jīng)營14個生產(chǎn)性泊位,其中萬噸級以上泊位11個。裝卸服務(wù)的主要貨種包括氧化鋁、化肥、有色礦、水泥、鋁錠、液體化工品等。
2002年至2004年先后對東聯(lián)港務(wù)分公司進口的英國西蒙移動式灌包機改造了三套。
